Avaliação do ciclo de vida de fundações de torres eólicas: Estudo Comparativo
Nome: ANA PAULA DE MORAIS BARROSO
Data de publicação: 20/03/2023
Banca:
Nome |
Papel |
|---|---|
| DIEGO LIMA MEDEIROS | Examinador Externo |
| JOAO LUIZ CALMON NOGUEIRA DA GAMA | Presidente |
| RODRIGO DE ALVARENGA ROSA | Examinador Interno |
Resumo: Recentemente a energia eólica tem sido considerada uma das mais promissoras ambientalmente.
Apesar de sua natureza renovável, entradas de recursos não renováveis e emissões de gases de
efeito estufa ocorrem durante o ciclo de vida destes sistemas. A metodologia da Avaliação do
Ciclo de Vida (ACV) permite quantificar os possíveis impactos ambientais de um produto ou
sistema. Estudos de ACV para torres eólicas usualmente detectam como componente de maior
impacto ambiental a fundação da torre. Nesse contexto, se sobressai um novo modelo de torre
eólica com base no sistema de tensegridade, denominado wind tower, que se difere de sistemas já
utilizados na seção inferior da torre e na fundação, reduzindo drasticamente o volume de concreto
e a quantidade de armadura de aço utilizado nas fundações, possibilitando a redução de materiais,
transporte, custos e evidentemente o impacto ambiental. Assim, o objetivo dessa dissertação
consistiu em realizar uma ACV comparativa entre três tipos de fundação: fundação direta
convencional, fundação indireta convencional e a fundação com base no sistema de tensegridade
para um aerogerador hipotético localizado na região Nordeste do Brasil. Para execução da ACV,
os sistemas foram analisados no software OpenLCA, para seis principais categorias de impacto
no método IMPACT 2002+: Energia não renovável, Aquecimento global, Extração mineral,
Acidificação terrestre, Ocupação da terra e Ecotoxidade terrestre. Em resumo, a fundação com
base no sistema de tensegridade apresentou reduções significativas dos impactos em todas as
categorias avaliadas. Evidenciou-se, ainda que, nas fundações convencionais o concreto foi o
responsável por uma parcela expressiva dos impactos ambientais, contribuindo com cerca de 59%
dos impactos na fundação direta e 50% na fundação indireta. Sendo o concreto e as distâncias de
transporte, os itens de maiores contribuições no impacto total, consequentemente, que promovem
maior variabilidade nos resultados, foi realizada uma análise de sensibilidade para estes itens. A
análise evidenciou que a busca pelo controle de cimento nas misturas, através da utilização de
materiais cimentícios, e a redução das distâncias de transportes são excelentes opções na busca
pela redução de impactos.
